Украинцы создали петицию с призывом наложить вето на законопроект
В Украине хотят привлекать к административной ответственности водителей за то, что двигатель авто превышает нормы громкости. Штрафы могут достигать 34 тысяч гривен с последующим лишением водительских прав до 6 месяцев.
Об этом говорится в документе законопроекта №9564, зарегистрированного в Вреховной Раде, пишет "Хвиля".
Инициаторами законопроекта является группа народных депутатов во главе с руководителем фракции "Слуга народа" Давидом Арахамией.
По состоянию на 4 августа, законопроект передан на рассмотрение. Сообщается, что проект закона могут принять уже в сентябре.
О чем законопроект?
Согласно документу, нардепы считают, что во время войны звуки автомобилей с прямоточным глушителем, с тюнингом двигателя можно перепутать со звуками вражеских беспилотников. Это может представлять угрозу работе украинской ПВО, а также приводит к волнению жителей городов.
В эфире телемарафона Давид Арахамия заявил, что за законопроект будут голосовать в ближайшее время.
"Во время войны мне кажется, что это делать просто не "на часи". Сейчас и так много вещей, пугающих людей. У меня уже очень много критики от молодежи, но мне кажется, что большинство людей все-таки поддержат эту инициативу. И мы будем голосовать за это в ближайшее время", - сказал "слуга народа".
Какие штрафы хотят ввести?
В первый раз "шумный" водитель будет наказан на 17 тысяч гривен.
При повторное правонарушении сумма штрафа составит 34 тысяч гривен.
Также автомобилиста могут лишить права управлять транспортным средством от 3 до 6 месяцев.
Причем подобные ограничения уже действуют в Киеве, Одессе и Днепре.
Реакция граждан
На портале Электронных петиций 7 августа зарегистрировали обращение к президенту с призывом наложить вето на законопроект 9564 от 04.08.2023 и о доработке Законов Украины "О дорожном движении", "О Национальной полиции" и доработке ДСТУ 3649:2010.
За это время петиция собрала более 5000 голосов.
В петиции автор обратился также с рядом вопросов, например, как будет измеряться "норма" шума и с помощью каких сертифицированных средств.
"Каким образом/при каких условиях и с помощью каких технических (сертифицированных средств) должно производиться измерение уровня шума от ТС, чтобы считать его "нарушающим нормы"? В настоящее время законопроект ссылается на ДСТУ 3649:2010 п. 7.6.3, который, в свою очередь, ссылается на ДСТУ UN/ECE R51-02, который был отменен по приказу ГП "УКРАИНСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЗАЦИСТКА, КАЧЕСТВА" 21.11.2016 № 392 "Об отмене национальных нормативных документов, национальных нормативных документов, гармонизированных с межгосударственными нормативными документами и межгосударственных нормативных документов в Украине", - говорится в тексте.
Подчеркивается, что закон может иметь разночтение и иметь двойные смыслы, нарушая тем самым Конституционные права владельца ТС и создавая почву для коррупции.
Подписать петицию можно по ссылке.
Напоминаем, что в Украине вырос спрос на подержанные легковые авто.
